«Боже! Мы едем!? Как странно!» Б.Ш. Окуджава «Путешествие дилетантов»
Как все начиналось
Уже лет пять или шесть, начиная с ноября месяца и по конец декабря, в конференции «Отдых и Путешествия» на auto.ru, наблюдается форменная истерия на тему: «Встреча Нового Года в Финляндии». Меня эта тема всегда волновала очень мало, и я только посмеивался, поглядывая в монитор, глядя на то, как озабоченные граждане искали ответы на вопросы «как забронировать коттедж?» и «можно ли ехать в Финляндию без шипованной резины?». А уж отчеты о битвах около финского посольства, ближе к концу ноября, просто леденили кровь.
Но в глубине души, где-то там, далеко-далеко, терзали смутные сомнения, очевидно навеянные врожденным стадным чувством: «Если все туда едут, то почему же мы едем куда-то в другое место?!». И вот, в 2007 году критическая масса была набрана, и мы решились! Но одно дело решиться, а другое дело - воплотить это в жизнь. Проведя легкий Интернет-серфинг, и поковырявшись в нескольких финских сайтах, мне стало как-то лень продолжать эту тему, тем более что за окном еще светило летнее солнышко и о Новом Годе как-то совсем не думалось. Тема была заброшена и забыта…
Кончилось лето, прошел практически весь сентябрь и как-то в разгар рабочего дня стучится мне в аську Ольга (aka kuzina). И начинает выспрашивать у меня о возможности проехать через Эстонию с шенгенской визой транзитом. Я объясняю, что пока этого делать нельзя, но ходят упорные слухи, что в конце 2007 года, Эстония вступит в Шенген и вот тогда… Задаю встречный вопрос – а с какой целью она у меня все это узнает? И тут выясняется, что Ольга, ее муж Володя и сын Сашка собираются на Новый Год ехать в Лапландию кататься на горных лыжах, но по дороге хотят заехать и посмотреть Таллинн. К тому же, оказалось, что коттедж ими еще не забронирован, и они ищут себе компанию для этого мероприятия. Это было для меня явным знаком свыше! :) И работа закипела!
Бронирование коттеджа
В результате согласований сроков, пожеланий к коттеджу и состава участников, через сайт http://www.lomarengas.fi нами был забронирован коттедж в местечке Pyha, в 120 километрах на северо-восток от Рованиеми. Дом – большой: 2 этажа и 165 кв.м., т.к. конечный состав увеличился до 6 взрослых и 4 детей – к нам примкнули наши друзья Алексей и Надежда, с сыном Тимофеем.
Наш домик рано утром
Процедура бронирования прошла гладко, если не считать того, что инвойс от «Ломаренгас» мы ждали около недели. Как потом выяснилось, он может придти и через 2 недели после бронирования на сайте. Счет я оплачивал пластиковой картой Альфабанка, отправив по факсу в «Ломаренгас» бумажку под названием «CREDIT_CARD_FORM». Деньги были списаны четко, как было указано: сначала аванс, и за 40 дней до заезда – основная часть платежа. Хочу отметить, что в нашем коттедже действовало ограничение – мы были обязаны оплатить финальную уборку и постельное белье. В других коттеджах от этой услуги можно отказаться, но тогда придется убираться в конце отдыха во всем доме и везти с собой все постельные принадлежности. Итого, за право пожить в этом коттеджике, в срок с 05 января по 12 января, с нас было взято около 1200 евро.
Маршрут путешествия
К этому времени сформировался маршрут путешествия. Он получился нестандартным, для путешествующих в Финляндию. Во-первых, я очень не люблю трассу Москва-С.Петербург (М10), а трассу Москва-Рига (М9) – наоборот, очень уважаю, не смотря на ее поганое состояние. В связи с этим было принято решение ехать через Эстонию и переправляться в Хельсинки на пароме из Таллинна. Во-вторых, т.к. мы были с маленькими детьми, было решено ехать от Хельсинки до Рованиеми на «автопоезде», т.е. машина грузиться на платформу и едет с тобой за тобой, пока ты отсыпаешься в купе. В-третьих, хотелось провести несколько дней в Хельсинки.
Получилось следующее:
1 января – Москва – Таллинн
2 января – Таллинн – паром – Хельсинки
3 января – Хельсинки
4 января – Хельсинки и вечерняя погрузка в поезд до Рованиеми
5 января – Рованиеми – коттедж и там живем до 12 января
12 января – Коттедж – Рованиеми и вечерняя погрузка в поезд до Хельсинки
13 января – Хельсинки – паром – Таллинн – Пылва (Эст.)
14 января – Пылва – Москва
Ольга (kuzina) и Володя ехали практически тем же маршрутом, но отдельно от нас. Вместо двух дней в Хельсинки они отвели это время на осмотр Таллинна, и от Хельсинки до Рованиеми решили ехать своим ходом, а не на «автопоезде».
Бронирование отелей и билетов.
С гостиницей в Таллинне было все просто. Рядом с портом, и в 10-ти минутах от Старого города, располагается отель «Revall Inn Tallinn» http://www.revalinn.com/ru/reval-inn-tallinn , в котором мы жили в прошлое посещение Таллинна, летом 2007 года.
Цена за стандартный дабл (включая завтрак) около 50 евро, он-лайн бронирование, не требующее подтверждения пластиковой картой, бесплатные дополнительные кушетки для детей и бесплатная стоянка - делают его очень привлекательным для автотуристов.
С гостиницей в Хельсинки все было сложнее – мы там ничего не знали, и приходилось ориентироваться на советы из «ОиП» и на Интернет-серфинг. Отель хотелось выбрать в центре и не очень дорогой. Существует очень не плохой вариант «OmenaHotel»http://www.omena.com , но он требует 100% предоплаты при бронировании. Кстати, это отель без обслуживающего персонала, т.е. все делается через Интернет и всяческие автоматы. В результате был забронирован «Hotelli Finn» http://www.hotellifinn.fi , располагается в центре Хельсинки, бронируется без предоплаты, «дабл» стоит около 80 евро. Меня, правда, сразу насторожило, что в описании не упоминается парковка, но на наш вопрос из отеля пришло успокаивающее письмо, типа «парковка есть недалеко, не волнуйтесь». Как выяснилось позже – это была ошибка. В Хельсинки лучше бронировать отели с собственными парковками – дешевле выйдет.
На обратном пути мы предполагали сделать только одну ночевку, не считая ночи в поезде, и как можно ближе к дому. Через навигационную программу iGo, я высмотрел названия всех гостиниц на эстонской территории, как можно ближе к границе с РФ. После чего «загуглил» найденные названия и нашел удовлетворявший меня отель в городе Пылва, в 40 километрах от п/п «Печоры». Свежепостроенный «Hotelli Pesa» http://www.kagureis.ee/index.php?pg=sisu&id=105&keel=eng , в том же здании бар, ресторан, бассейн. Бронь без оплаты, «апартамент» за 900 ЕЕК (= 1850 руб.)
Особое беспокойство вызывала процедура бронирования железнодорожных билетов. Дело в том, что на сайте финских ЖД http://www.vr.fi/heo/rus/ можно только посмотреть расписание на «автопоезда», но забронировать на них билеты можно только по платному телефону (см. на сайте). Сайт частично русифицирован, но разделы о «автопоездах» только на английском и финском. Процедура заказа по телефону достаточно продолжительная, т.к. долго и нужно по буквам диктуешь фамилии, номера автомобилей и объясняешь какой поезд и какие купе тебе нужны. Более того, за 15 дней нужно позвонить еще раз и подтвердить бронь, опять же, диктуя номера и фамилии. Нам повезло, что все звонки делались с рабочего телефона жены иначе бы к общему бюджету прибавилось бы еще 80 евро. :) Весь процесс осложнялся тем, что у нас Nissan X-Trail с «ходовыми огнями» на рейлингах крыши, и высота его превышает стандартные значения, описанные на сайте финских ЖД. При бронировании по телефону этого объяснить не удалось, и я переживал, поместимся ли мы на платформу.
Стоимость 3-х местного купе + машиноместо в «высоки» сезон около 350 евро. В обычное время – почти в половину меньше.
Забегая вперед – никаких проблем у нас не возникло. Легковые машины едут в нижнем этаже вагона, а «джипы» и легковые с боксами на крышах, загоняются на верхний этаж платформы, где нет ограничений по высоте. Рядом с нашей машиной стоял здоровый Lend Rover Defender, с нештатными колесами и высоченной корзиной-багажником. Единственный момент: во избежание неприятностей, при таком способе бронирования билетов, нужно постараться выкупить их в кассе ЖД вокзала в Хельсинки как можно раньше. При оплате сообщить кассиру, что автомобиль высокий и его сразу внесут в нужный список. Видимо не все это делают, т.к. при погрузке в Хельсинки мы наблюдали, как питерские ребята запихивали здоровый бокс, снятый с легковушки внутрь минивена. Видимо им не досталось мест на «верхней палубе».
Платформы с автомобилями в Рованиеми
А вот бронировать билеты на паром Таллинн-Хельсинки одно удовольствие. Всего-то нужно связаться с питерским офисом «Tallink» http://www.tallinksilja.com/ru/ , выбрать нужные тебе паромы и написать им запрос по почте. В ответ они тебе скидывают счет и бланк подтверждения брони. Я оплатил счет через Интернет-банк и все. Очень приветливый и милый персонал, просто супер!
Стоимость рейса на 2-х взрослых и машину (мелкие дети задаром) около 90 евро.
Визы
Мы не стали дожидаться самого пика посещаемости финского посольства, и пошли получать визы в начале ноября. Мне очень хотелось получить полугодовой шенгенский «мультик», т.к. были определенные планы по дальнейшим путешествиям на первую половину 2008 года. Но дело осложнялось тем, что финны достаточно легко выдают «мультики» после нескольких одноразовых виз, а вот дадут ли они «мультивизу» при первом обращении – это был вопрос.
Я решил попробовать (подробно описано это тут http://wwwboards.auto.ru/travel/716004.html ), и с помощью очень ценных советов из конференции «ОиП» подготовил следующий список документов:
- загранпаспорта: мой и Ани. Дочки вписаны в мой паспорт;
- бронь котеджа через Ломаренгас (распечатки счетов от них) + распечатка из интернет-банка, что предоплата снята;
- распечатка письма из отеля в Хельсинки, где забронировали номер на 2 дня;
- правильно заполненные анкеты;
- страховки на время первого пребывания + расписки-подтверждения, что мы в курсе того, что на следующие поездки нужно покупать страховки;
- и самое главное – письмо на имя консула.
В письме я описал наши туристические планы и просил консула не отказать в любезности и дать нам всем «мультики». Консул, был так любезен, что не отказал и через неделю мы получили паспорта с заветными наклеечками. Кстати, за эту неделю, народа у посольства прибавилось примерно раза в три.
Все страховки (как медицинские, так и «Гринкарт» для автомобиля) я делал в СК «Эрго-Русь». Приемлемые цены и возможность все оформить не приезжая к ним в офис – их большой плюс.
Консульский сбор нужно оплачивать в уполномоченном на то банке. Всего их два – мы оплачивали в отделении на внешней стороне Садового кольца, напротив посольства.
К тому времени, эстонцы уже окончательно определились, что вступают в Шенгенское соглашение – соответственно никаких виз для проезда по их территории нам не требовалось.
Дорога
Первый раз в жизни, я выпил в новогоднюю ночь один (!) бокал шампанского и лег спать в 00.30. Правда, заснуть было не просто – я как-то не привык спать под канонаду. Видимо, моя семья испытывала те же чувства, т.к. поднять их, и усадить в машину в 7 часов утра было не легко. Тем не менее, в 8.00 мы встретились на бензоколонке «ВР» в начале трассы Москва-Рига с Алексеем и Надеждой, залили полные баки и «встали на маршрут».
Первая остановка была незапланированной – меня поймали за превышение скорости вне населенного пункта, недалеко от Нелидово (318 км.) Ехал я около 130 км/ч, но «ради праздника» мне написали превышение всего на 18 км/час и штраф 100 рублей. Лица доблестных стражей порядка на дорогах выражали такую бурную гамму эмоций по отношению к своему начальству, которое выгнало их на трассу утром 1 января, что если бы не «план по протоколам» - они бы меня отпустили «за так».
Вторая остановка – стандартная для наших путешествий: бензоколонка «ТНК» на 381 км. Вполне приличное кафе для нас, отдых от сидения в машинах – для детей и дозаправка нормальным бензином – для машинок.
Дальше – практически без остановок до эстонской границы в Печорах. Кстати, весь маршрут я отслеживал по навигационной программе iGo, заранее забив в маршрут все более-менее крупные населенные пункты, развязки и т.п. Очень удобно! Всегда представляешь, сколько километров осталось до следующей промежуточной точки. Очень порадовал iGo в городе Остров, где нужно сойти с федеральной Е95 (Питер-Киев) и поплутав по городу, выбраться на второстепенную дорожку Остров - Старый Изборск. iGo справился с этой задачей настолько филигранно, что после проезда Острова я получил удивленную СМСку от Алексея, ехавшего за мной: «Откуда ты так досконально знаешь топографию Острова?»
В Печорах нужно было дозаправиться «дешевым» русским бензином, но брендовая бензоколонка «СургутНефтеГаз», прямо напротив погранперехода, была закрыта. Пришлось возвращаться в город и заправляться на какой-то no-name бензоколонке.
Обе границы прошли абсолютно без проблем, минут за сорок. Больше всего времени потребовалось на поиски бланков таможенных деклараций на российской стороне. Они закончились на посту, идти за ними таможеннице было явно лень, а мы ни в какую не хотели проезжать к эстонцам без этих бумажек. После 10 минутных препирательств, таможенница со вздохом удалилась на поиски, и мы еще минут десять ждали ее возвращения. Эстонцы же вообще ничего не проверяли, кроме паспортов и страховки. И вроде как не очень удивились финским визам. А увидев в машинах лыжи и детей, окончательно потеряли к нам интерес.
Переехав границу, остановились на легкий перекус, и тут мне Анька признается, что у нее уже давно болит зуб, и с каждым часом все сильнее. На всякий случай, я позвонил Диме (Стандарт офф Таллинн) и озадачил его этой проблемой. Уж на сколько Стандарт привычный человек ко всяким капризам заезжих москалей! Но просьба найти круглосуточную зубную клинику, работавшую в ночь с 1 на 2 января, в Таллинне – мне, кажется, поставила его слегка в тупик. Но нужно отдать ему должное: меньше, чем через час, мы получили от Димы СМСку с координатами круглосуточной клиники. Димка! Большое тебе спасибо!
На фоне болящего зуба, сумерек и начавшегося легкого (пока еще!) нытья детей мы добрались до Тарту. Объехали его по окружной, что оказалось намного удобнее, чем ехать через сам город, как я это делал раньше. И вышли на финишную прямую к Таллинну. Очень не люблю этот кусок пути! Уже вроде и цель близко, и устал от дня за рулем, и дети ноют – но приходиться пилить не выше 90-95 км/час достаточно долгое время. Но все когда-нибудь подходит к концу: и вот мы уже на ресепшен «Reval Inn Tallinn» и пытаемся заселиться. Видимо Новый Год накладывает отпечаток и на чопорных эстонцев: бронь на наши номера была, но они не были убраны после прошлых постояльцев, а все уборщицы уже ушли спать. С грехом пополам удалось получить два чистых номера рядышком. Быстренько побросали вещи, уложили детей спать и, оставив друзей «на часах» в нашем номере, мы поехали лечить Анькин зуб.
Ночное лечение зубов – это отдельный вид спорта в Таллинне. Еще, как только мы въехали в город, я сразу позвонил по телефону, который дал Дима. Разговор был замечательный:
(Я): Але! Острая боль и все такое! Мы русо-туристо! Спасите-помогите!
(Тетя): Стоп! Без паники! Приезжайте туда-то (адрес клиники) к 10 часам.
(Я): Да Вы что?! Человек загнется к этому времени! (смотрю на часы 19:30 по Мск)
(Тетя): Быстрее не получится!
(Я): Ну, как же?! Острая боль и все такое!!!!
(Тетя): Придется подождать. Ничем не могу помочь.
(Я): …… (долгий нудеж в трубку про клятву Гиппократа и т.п)….*всхлипывая* Не доживет же до утра!!!!!
(Тетя): До какого утра?! Я Ж ГОВОРЮ: В 10 ЧАСОВ ПРИЕЗЖАЙТЕ!!!
(Я): Ээээээ….В 10 вечера чтоль?
(Тетя): Да, приезжайте, мы вас будем ждать.
Мне кажется, что она уже тогда подумала, что помимо зубного врача, там потребуется психиатр. И мы всячески постарались ее в этом мнении укрепить. Т.к. решили поехать туда не к 22.00, а раньше минут на 45. Ну, типа, как всегда у нас – м.б. врач пораньше освободится? Приезжаем. Жилой дом, недалеко от центра Таллинна, на первом этаже явно какие-то конторы, все закрыто, в окнах темнота. Анька начинает нервничать и дергать меня: звони, узнавай.
(Я): Здрасте! Это вот русо-туристо, с больными зубами и все такое… Мы, вот, приехали, а тут… Темно, никого нет…. Как же так, вы же обещали….
(Тетя): *вздох* А зачем вы приехали?!
(Я): (оторопело) Ну, зубы лечить и ….(лепечет неразборчиво)
(Тетя): Я же Вам сказала! К 10 приезжать!!! А сейчас сколько?!
В полном недоумении мы пошли бродить по окрестностям, изредка пугая редких прохожих Анькиными завываниями. Вернувшись обратно «к 10 часам», мы увидели свет в окне, а там уж и врачи набежали и быстренько мою жену начали лечить. Сделали укол, прописали некую фигню для полоскания, антибиотики и болеутоляющее, взяли 70 евро и отпустили с миром. Справедливости ради, нужно сказать, что лечение это помогло на полгода, а этим летом, зуб пришлось серьезно лечить, и наш стоматолог не раз вспоминал нехорошими словами своего таллиннского коллегу, который уверил нас, что ничего кроме его лечения делать не нужно.
Тем же вечером мою психику ждал еще один удар. Очень мне хотелось есть и особенно – пива! Заехав на бензоколонку, я без труда набрал всяких сандвичей и салатиков, и уже хотел взять несколько бутылочек пива…. Как выяснился дичайший факт! Пиво не продают после 23.00!!! Т.е. в холодильнике оно есть, а купить его нельзя…. Это был страшный удар!
Утром 2-го января, мир выглядел более дружелюбным. Анькин зуб болел меньше, и мы пошли пошататься по Старому городу. Позавтракав в милом ресторанчике, вернулись в гостиницу, собрали вещи и поехали грузиться на паром – благо было совсем рядом. Все прошло очень культурно, на въезде суешь в окошко подтверждение об оплате брони и получаешь въездные билетики. Поставив машины, мы отправились на поиски пристанища на ближайшие несколько часов, и нашли его (пристанище) рядом с детским уголком – куда немедленно были засунуты все наши дети. Пока они там резвились, мы успели покушать, закупиться в дютике алкоголем и посидеть в Интернете через халявный Ви-Фи.
Примерно на таком суденышке мы и плыли
Приплыли, сгрузились и поехали искать отель «Hotelli Finn». Нашли, не без помощи iGo. Отельчик так себе, но искать что-то другое не было никакого желания. Начали выспрашивать тетку на ресепшен про обещанный нам паркинг. Ответ тетки был невнятен. Типа, я то вам вообще ничего не обещала, т.ч. решайте свои проблемы сами, но где-то таааам (неопределенный взмах рукой) паркинг есть. Искали долго и безрезультатно, в результате положились на мудрость iGo и сказали ему: «Веди нас на ближайшую парковку!» И он повел. И даже нашел эту парковку, только почему-то въехать на нее он предлагал по территории маленького скверика, прямо через ограду. Решили не рисковать и избрали более традиционный путь. Парковка с 19.00 02.01 по 09.00 04.01 обошлась в 38 евро на каждую машину.
Весь день 3 января мы шатались по Хельсинки, ходили по магазинам, кушали в ресторанчиках и всячески расслаблялись. Единственный серьезный поступок в тот день – это выкуп билетов на поезд до Рованиеми, о чем выше уже было написано.
Утром 4 января, мы забрали машины со стоянки, выписались из гостиницы и поехали в замечательное место: научно-популярный музей HEUREKA http://www.heureka.fi/portal/englanti/__-______/ . Это место, на мой взгляд, обязательно для посещения с детьми, возрастом от 2 до 98 лет. Мы пробыли там часа четыре и получили массу удовольствия! Рассказать словами, ЧТО это такое сложно, кое-что написано на их сайте. Вообщем, всячески рекомендую.
Наши детишки изучают жизнь на морском дне
Учимся водить парусник и управлять ветром
Ника и Лика изучают строение человеческого кишечника
Насладившись и интеллектуально развившись, мы поехали грузиться на поезд. Приехали рано и часа три куковали на стоянке, которая находится за вокзалом справа, если смотреть на него лицом. Начало холодать – до этого температура была около нуля, а тут подул ветер, и стало зябко. Вытащили из машин теплую одежду – потом выяснилось, что очень правильный шаг был. Наконец началась загрузка машин на платформы. Моя высокая машина была у дядечки отмечена в списке, как жительница второго этажа. Туда и загнал.
Все колеса надежно блокируются
Еще часок потусили на вокзале и пошли грузиться в купе. В процессе езды выяснилось, что 3-х местное купе на 4 человек – это маловато, особенно при условии того, что двое из них – бандитские диффченки, с моторчиками в одном месте. Поспать толком не удалось и около 7 часов утра, мы уже выгружались в Рованиеми. Как же хорошо, что мы взяли теплую одежду из машин! На улице – 25С! Подождав полчасика, сгрузили машины с платформ и поехали искать еду. Час был ранний, в основном все закрыто, и мы явно нанесли культурный шок девушке-официантке в какой-то кафешке, завалившись туда в 9 утра и сожрав все запасы пирожных и очень аутентичных пирогов с олениной на день торговли.
Самое поразительное открытие этого дня – за Полярным кругом есть день! Т.е. там не темно все 24 часа в сутки, а очень даже светло и солнышко видно. Зачем советские мультики про Умку и прочих полярных зверушек обманывали советских же детишек – не понятно. Обсуждая этот животрепещущий вопрос, мы двинулись в гости к Деду Морозу, который скрывается в Финляндии под неприличной кличкой Йоулупукки. Потратили на его берлогу мы часа два, и все это время нас не покидало ощущение ужасного разводилова. Мало того, что за каждый чих на его территории нужно платить, так еще и народу просто тьма! Чтобы увидеть Самого Деда, нужно было отстоять полуторачасовую очередь, да еще и заплатить по 25 евро с носа. Ну, его нафиг! – подумали мы и поехали закупаться продуктами на неделю отшельничества.
На Полярном круге, в гостях у Деда Мороза - коммерсанта :)
Закупившись и перекусив в местной пиццерии, мы двинули к цели нашего путешествия. Ехать нам было километров 150, начало темнеть – Заполярье как никак! Начало холодать: если днем «на солнышке» было -15С, то по дороге, временами выныривая на открытое место, градусник в Х-Трейле показывал до -25С! В Кемиярви заправились на буржуйской бензоколонке – живых людей нет, зато в меню автоматической АЗС есть русский язык.
Без проблем нашли в Пюхе место, где нас ожидал ключик от коттеджа и милый бородатый дядечка объяснил, как найти сам домик. Вообщем, в 18.00 мы уже были на месте и стали расселяться по комнатам и раскупоривать первые бутылки с пивом. А через несколько часов, подтянулся наш третий экипаж – Ольга и Володя с сыном Сашкой. Далее – праздничный ужин и отдых начался!
Между коттеджем и горой - озеро
Отдых.
Расписывать отдых по дням пребывания не вижу никакого смысла, да и тяжело уже отделить один день от другого, т.к. расписание было как в пионерлагере. Ольга, Володя и Сашка поднимались с первыми петухами и быстренько сваливали кататься на гору.
Основной склон полностью освещен. Впрочем, как и боковые.
Мы вставали попозже, кормили мелких детей и далее по интересам: кто на беговых лыжах, кто на горных. При этом соблюдали очередность - ведь нужно и за детсадом было приглядывать. А под вечер, собирались все вместе, жарили шашлыки-машлыки и немножко выпивали.
Совместное приготовление ужина
Кстати, «хозяйке на заметку»: если в описании вашего коттеджа не прописано четко, что есть доступный мангал/барбекю, то не поленитесь, и возьмите с собой «одноразовый» мангал ценой в 200 рублей. Мы сделали именно так, и этот маленький мангальчик нам здорово помог. Иначе пришлось бы готовить мясо в камине, а это уже не так просто.
Два раза ездили с детьми «кормить оленину». В 15 километрах от нашего домика располагалась оленья ферма. Рядом с загонами стоят здоровенные ящики, в которых лежит что-то типа оленьего «чаппи», мелкие гранулы сухого корма. Этим то и следует «кормить оленину». Дети были в восторге, хотя поначалу слегка побаивались.
Болбьшая рогатая оленина
Ника храбро кормит оленину с руки
Два слова о ценах. За недельный прокат горнолыжного обмундирования и «скипасс» я заплатил 180 евро. Бокал глинтвейна на горе стоил 6.5 евро, пиво – около 5 евро. Цены на продукты в местном магазинчике уже не вспомню, но показалось, что не сильно дороже, чем в московском «Седьмом континенте». Бензин, в нашей деревне, стоил 1.49 евро.
Под конец отдыха мы собрали все пустые банки из-под пива и бутылки из-под воды, и засунули все это богатство в чудомашину по приемки вторсырья. Выгодный бизнес! Чудомашина дала нам чек на 15 евро, который мы отоварили в магазине.
"Дикий" Mr.Globus первый раз в жизни кормит банками чудомашину
Обратный путь.
Возвращаться «обратно» всегда скучнее, чем ехать «туда». Так было и в этот раз. Около 12 часов дня мы попрощались с нашим домиком, закинули ключи в ящик на двери туристического офиса в Пюхе и поехали в Рованиеми.
Дорога около Пюхи
Там погрузили машины на платформы и сели в поезд. На этот раз, у нас было сдвоенное купе – два стандартных купе с 2-мя спальными местами и внутренней дверью между ними. Этот вариант намного удобнее для путешествия с двумя маленькими детьми, но и несколько дороже. Сырой и промозглый Хельсинки, после «теплой» Лапландии нам совершенно не понравился. Особенно в 7 часов утра. Потому мы постарались побыстрее забрать машины и сразу поехали в порт, грузиться на паром до Таллинна.
При подъезде к парому дорога идет между каким-то забором и набережной. Т.е. повернуть куда-либо или развернуться тут невозможно. Именно в этом месте полиция Хельсинки устроила облаву – все поголовно дули в трубку, прямо не выходя из машины. Честно говоря, сердце у меня екнуло, т.к. вечером в поезде я выпил банки три пива и не был уверен в «нулевом выхлопе». Но все обошлось, и мы благополучно переплыли на эстонский берег. С парома списались с Димой (Стандарт оф Таллинн) и договорились встретиться на выезде из города, в торговом центре «Юлемисте». Пока наши дамы занимались легким прощальным шопингом, нам удалось немного пообщаться.
Через Тарту доехали до городка Пылва и заночевали там в милом отельчике. Пытались даже попасть в бассейн, располагающийся в том же здании, но у них произошло какое-то ЧП и нам пришлось довольствоваться ужином в ресторане. Всячески рекомендую это место, как ночевку по дороге в Москву, т.к. до границы в Печорах остается около 40 километров.
По России ехали тем же маршрутом, от Печор на Изборск, Остров и Пустошку. В районе Пушкинских Гор меня поймали за превышение скорости и очень долго пытались развести на деньги – то угрожая штрафом «превышение более 40 км/ч ща напишем» и приговаривая «ты чо? Не мужик чоли?!», то давя на жалость – «мы тут вот на дороге стоим, а вы на иномарках раскатываете». Очень противно было. Когда поняли, что денег не будет, выписали протокол с «рассмотрением по месту жительства». Так я его и не дождался потом.
Самое неприятное произошло в районе хорошо известной ТНК-шной заправки на 400-ом километре трассы М9. Мы, как обычно, заехали туда перекусить и заправиться, но не успели отъехать от нее и 10 километров, как Леша пропарывает переднее колесо. При этом выясняется, что у него нет домкрата, а мой – от Х-Трейла – ему не подходит на Мазду 6, т.к. очень высокий. Но кое-как удается им поддомкратить машину, ставим докатку. Через 10 минут езды, становится ясно, что быстрее 70-80 км/час, по такой дороге, на докатке ехать невозможно. Решили, что я беру пробитое колесо к себе в машину и еду вперед в надежде либо отремонтировать его, либо купить колесо того же размера, а Лешка потихоньку нас «догоняет». Время около 8 вечера и все придорожные шиномонтажи (кстати, их всего штуки три на протяжении всего пути до Ржева) – закрыты. Кое-как удается найти открытую мастерскую перед Зубцовым. Резины такого размера у них, конечно же, нет. И камеры 16” тоже нет. Мастер неуверенно говорит, что попробует залатать пробоины (две на боковине и одна, огромная, на протекторе) «сырой» резиной. Все это действо длится часа три, и из Зубцова мы уезжаем уже около 11 вечера. При этом мастер говорит, что «колесо плохенькое, но километров 100 должно протянуть». Нам до дома около 200 км. и остается только молиться :). Справедливости ради, надо отметить, что парень сделал все на совесть – колесо прошло до дома и потом еще километров 100 по Москве, пока Леша не удосужился его поменять. Дома были уже ближе к трем часам ночи. Но для нас это уже привычное дело, раньше приезжать у нас не получается.
Так закончился наш финский анабасис. Все остались очень довольны, а дети до сих пор вспоминают «кормление оленины». Что до меня, то я от этого путешествия приобрел один огромный плюс: теперь, с приближением зимы, я могу гордо выступать «большим знатоком Финляндии» и раздавать советы в конференции «Отдых и Путешествия» на www.auto.ru !
Это не маленький коттеджик, как можно подумать. Это туалет на лыжной трассе. До ближайшего жилья километров пять! :)
ЗЫ Все фотки в очтете, которые смотрятся неплохо, сделанны Ольгой (kuzina). Остальные мои :)
Оригинал отчета и его обсуждение в конференции "Отдых и Путешествия".
__________________
30 октября 2008 года.